军事：朝鲜导弹为何进步这么快？美国专家称是靠走私(6)

　　而2016年3月金正恩视察洲际导弹模型时的照片显示，当时洲际导弹采用的是两台4D10发动机，而非单台RD-250发动机。一个月后金正恩指导的地面点火试验中出现的也是两台并联布置的4D10发动机，显然在当时朝鲜希望未来的洲际导弹采用这种发动机。没有任何证据表明在那个时期朝鲜计划发展以RD-250发动机为动力的洲际导弹。

乌克兰南方设计局作为重要的火箭、导弹研制单位，在独立后几乎没有任何新的订单，状况困难，但其库存和成品在国际黑市上成为抢手货

　　其三，采用分级燃烧方式的伊萨耶夫4D10发动机是一个集成在导弹燃料箱中的复杂闭循环系统。如果朝鲜在2015年就可以使用像可以安装在燃料箱外的RD-250发动机一样的开循环系统，由于其和朝鲜已经使用了数十年的发动机有许多共通之处，朝鲜工程师们会更倾向于将其作为新型远程导弹的动力系统，

　　然而当2016年朝鲜的专家们开始试射“舞水端”导弹时，导弹经常在点火后不久即告坠毁。能够确信成功的导弹试射只有一次。很难从媒体报道中判断出失败的原因。大多数发射失败都发生在导弹升空后不久，这意味着问题可能出在发动机本身，或者说是独特的“潜入式发动机设计”是试验失败的罪魁祸首。如果问题确实出在发动机上，朝鲜的工程师们可能会意识到想凭他们自己解决技术难题并不现实，这或许也是“舞水端”导弹在2016年之后不再进行试射的原因。

　　2016年经过改进的RD-250发动机曝光的时间大致与朝鲜决定终止试射“舞水端”导弹的时间切合。因此朝鲜工程师们意识到要解决“舞水端”导弹存在的技术难题实在难上加难、并开始寻找“舞水端”的替代品的结论是可信的。

　　如果说朝鲜是从2016年开始寻求获得新式液体发动机的，那么这个时间和乌克兰南方设计局遭遇财务危机的时间几乎就是同一年。这并不意味着乌克兰政府卷入了此事或者南方设计局的高管操控了这一切。任何一个可能在国家经济危机中首当其冲的南方设计局第聂伯罗彼得罗夫斯克或巴甫洛夫格勒工厂的工人，都很容易被来自俄罗斯、乌克兰或其它地区的奸商、军火贩子或跨国犯罪组织诱骗和利用。

　　朝鲜洲际导弹项目仍在推进

　　获得经过改进后的RD-250发动机后，朝鲜得以直接跳过不成功的“舞水端”系列导弹，以超出预期的速度研发新的洲际弹道导弹。不过”火星”-14导弹配套的作战系统还不成熟，尚需要多次试射以评估导弹的飞行和制导性能、作战环境下的综合性能及可靠性。导弹再入大气层技术的有效性也需要通过新的测试验证。