国际：歼教9旅长在机场参观歼20后 忍不住发出这样的感叹(3)
杨在坤完成改装训练后，发现自己的技战术能力有了很大提升：“我的转型有些晚，但很庆幸还是赶上了这个时代。”
不久，新的转折点接踵而至——空军准备推开新模式、新大纲整建制改装，杨在坤是理想的指挥员人选。
去不去？那年，杨在坤45岁，在熟悉的航线上，他可以平稳飞到退休，也可能随部队改装三代机，实现飞上先进战机的梦想。
去！他没有任何犹豫：院校是飞行员成长的源头，从源头更新水体，才能更广泛深远地重塑江河。
他挑选出7名已完成转型的优秀教官，并逐一征求意见。结果，大家的想法出奇地一致：“通过一个人的努力改变更多人，比自己飞上好战机更有意义。”
一个以转型为共同目标的团队就此形成。2016年春节刚过，他们告别亲人战友，穿越山海关，一路向北，一头扎进冰天雪地里的训练场。
他们期待着从那里开始，以一颗颗小小的水滴，汇成澎湃的大江大河，引领一场影响深远的转型浪潮。
一群人的转型
给人一滴水，自己要有一桶水，这桶水还得是活水
●“你如果不去突破，就会永远困在井里”
●“如果没有新的基因，内部繁衍的种群将越来越弱”
教学转型，教官先行。杨在坤的首要任务，是帮助全旅教-8飞机教官完成歼教-9战机新模式改装训练。
从二代性能的老型教练机到接近三代性能的新型教练机，这场改装既要改机型、改模式，又要改思维、改理念，难度前所未有，杨在坤却“热情特别高、干劲特别足”。
然而，转型之路一开始并不像他们预想的那样顺利。
面对挫折，杨在坤发现，不少人眼中曾经光芒四射的信心、期待，似乎在一夜之间被一片黯淡和迷茫所取代。
刚刚起飞就跌入低谷，杨在坤面临巨大的压力。妻子北上探亲，心疼地安慰他：“没啥大不了的，你要接着干，我就继续支持你，家里的事儿你都别操心！”
他揉揉发潮的眼睛，对妻子笑了笑：“你啥时候见我半途而废过？”
不善言辞的他，决心用实干扭转局面。站在空旷的跑道尽头，迎着凛冽的寒风，一腔热血的他变得更加冷静，就像烧红的铁块在遇冷淬火后变得更加坚硬。