时隔4年，中国台湾民航再走俄罗斯航线，前提需承认一中原则。

10月27日，中国台湾中华航空CI75航班过航俄罗斯领空，这是2022年俄乌冲突爆发后，岛内航司首次过航俄罗斯。

过去4年，为表示支持乌克兰，赖清德当局追随西方政策，限制航司过航俄罗斯，反而改走经南亚、中东的南线，前往欧洲方向。

不过，这一行为虽然迎合了西方，但加剧了航司运营和旅客成本，不仅飞行时间被迫延长60分钟以上，还受油价上涨、中东战事制约。

显然，此时台湾航司时隔4年恢复俄罗斯航线，凸显赖清德当局支持乌克兰的虚伪，对民众高出行成本的漠视，唯利是图。

值得一提的是，尽管俄罗斯从未限制台湾航司过境，但存在一个前提，那就是必须以中国台湾地区身份申报航线，承认一中原则。

这也显示出，不论民进党如何试图争取国际外部支持，寻求倚外谋独，一个中国原则已成为世界公认现实

原文：toutiao.com/article/1880265538526344/

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