贝森特表示，美中双方正在讨论成立“贸易委员会”和“投资委员会”。他还表示，他预计中国“将在幕后发挥作用——只要任何一方还能对伊朗领导层施加影响”，帮助重新开放该海峡。他说：“中国比美国更希望霍尔木兹海峡恢复开放。”

据伊朗半官方的法尔斯通讯社周四援引知情人士称，在中方的要求下，伊朗同意根据两国战略伙伴关系，为一些中国船只通过霍尔木兹海峡提供便利。目前尚不清楚这一进展在实际操作层面会带来多大影响，因为伊朗在战争期间已表示，只要与伊朗军方协调，允许中立船只（尤其是与中国有关的船只）通过该海峡。

随着霍尔木兹海峡附近局势升级，当局周四表示，一艘停泊在阿联酋外海的船只被扣押并带往伊朗，另一艘位于阿曼附近的货船则在遭到袭击后沉没。目前尚不清楚这些事件的幕后主使是谁，但事件发生之际，一名伊朗高官再次重申伊朗对该海峡拥有控制权，另一名官员则表示，伊朗有权扣押与美国有关的油轮。

负责中东地区行动的美军中央司令部司令布拉德·库珀（Adm. Brad Cooper）海军上将周四对国会议员称，伊朗仍然对霍尔木兹海峡构成现实威胁。他表示：“尽管美军在该地区占据主导地位，但伊朗发出的警告仍持续吓退商业船只。这种矛盾局面凸显出白宫在解决冲突过程中面临的最大挑战，即伊朗可利用其对霍尔木兹海峡的钳制，作为与美国进行和平谈判时的筹码。”他还表示，美军对伊朗发动的打击“已显著削弱”伊朗的军事能力，“他们已无法再像以前那样威胁地区伙伴或美国”。但他承认，伊朗军队仍然对地区邻国构成威胁。他还反驳了此前有关伊朗仍拥有约70%的机动发射器和战前导弹库存的报道，称这些数字“并不准确”。 他说，伊朗的导弹储备需要数年时间才能恢复，而其海军力量可能“需要一代人的时间”才能重建。

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