10月16日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者提问，虽然中方与欧盟就混合动力汽车贸易已经达成了协议，但有报道称欧盟正准备新的贸易工具，以减少对华的贸易赤字。中方对此有何评论？

毛宁指出，中欧经贸关系本质上是互利共赢的，近期中欧贸易投资磋商机制第二次例会取得积极进展，表明双方完全可以通过对话妥善处理分歧。

毛宁表示，我们希望欧方恪守自由开放的承诺和世贸组织规则，避免出台保护主义和歧视性的政策措施，同中方相向而行，共同推动中欧贸易向上平衡可持续发展，共同维护全球产供链的稳定畅通。

据此前报道，经过多天密集磋商，中欧终于在一系列棘手的贸易问题上取得进展。

中国商务部消息显示，10月8日至9日，中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行。双方公布的成果共识涉及贸易和投资平衡、出口管制、知识产权及世界贸易组织改革四个领域，并重申将在世贸组织规则框架下妥善处理分歧，推动双边经贸关系更加稳定、平衡。​

最受关注的成果，来自汽车领域。​中方公布的共识清单写道，经过密集磋商，双方以符合世贸组织规则的方式，就混合动力汽车贸易达成谅解。​

另据路透社当地时间10月14日报道，欧盟委员会负责经济事务的委员东布罗夫斯基斯当天称，中欧在混合动力汽车领域达成协议后，欧盟仍需要在其他产业推动对华贸易“再平衡”，涉及化工、家具、工业机械、钢铁和风电设备等领域。

他表示，欧盟需要在与中国的贸易讨论中取得实际成果，如果对话进展不如预期，欧盟可能采取其他措施。路透社还提到，欧盟领导人将讨论如何加快贸易防御工具的使用，其中包括可能借鉴美国《1974年贸易法》第301条的做法。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

原文：toutiao.com/article/7697184642491548186/

声明：该文仅代表作者本人观点