韩媒：韩国进口车市场中国产汽车首超日本

据《首尔联合新闻》6月1日报道：根据韩国进口汽车协会（KAIDA）于6月1日公布的进口乘用车新上牌数统计，欧洲产为16,385辆，其次是美国产13,611辆，中国产2,023辆，日本产1,974辆。 这是中国汽车在韩国的销量首次超过日本车。原本不被看好、预计在韩国进口车市场面临困难的冲过车企，如今却用电动汽车逐渐在韩国站稳脚跟。

中国汽车占韩国进口车销量的6.0%，略胜日本车的5.8%。 年度各品牌品牌计算进口车注册量，中国电动汽车巨头比亚迪售出2023辆，日本雷克萨斯1079辆，丰田829辆，本田66辆，其中比亚迪的表现超过了日本竞争对手。

对于中国汽车在韩国市场销量超过“传统强者”的日本品牌一事，市场存在多种看法。 有观点认为，其中中国生产的特斯拉Model Y在韩国获得了很高的人气。 然而，随着油价上涨，车主对电动汽车的关注度急速上升，韩国消费者开始关注不仅具备价格竞争力且具备流畅车载系统（SDV）功能的中国汽车。

韩国进口车市场的门槛高于其他国家，人们对中国车先入为主的固有观念正在逐渐消退。

今年，除比亚迪外，其他中国电动车品牌，如吉利汽车旗下的豪华电动车品牌领克，也计划进入韩国市场，引发人们对中国汽车是否将改变韩国进口车市场格局的关注。

上个月，领克在首尔江南区主要街道永东大路开设了一家展厅，该街道被誉为韩国“第一进口车市”，正式开启了其进军韩国市场的步伐。

另外，由于韩国市场存在对丰田、雷克萨斯等日本品牌的抵触现象，中国汽车品牌是否会填补这一空白也引发关注。

一位韩国汽车业内人士表示：“中国在自动驾驶等功能上保持领先，消费者对中国汽车的偏见已经大大降低。中国电动车品牌在韩国市场的份额有望进一步扩大。”

原文：toutiao.com/article/1866758750970944/

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