德语媒体：中国为德国工业敲响了丧钟？

《法兰克福汇报》客座评论指出，中国在汽车、机械等领域的快速崛起及其庞大产能，正在碾压高度依赖出口的德国经济，并使德国陷入了去工业化的风险之中。

墨卡托中国研究中心专家 Antonia Hmaidi 在《法兰克福汇报》发表评论指出，北京新近发布的十五五规划将维持此前的产业政策，这对德国来说，绝不是一个好消息。而如果中国能够实现这一规划，德国就将面临去工业化的风险。德国各大车企宣布的裁员计划，或许仅仅是一个开始。这篇题为《北京对德国出口模式的挑战》的评论写道：

"对中国来说，德国的经济架构是值得学习的榜样。于是，中国早已开始向德国曾经或仍然领先的领域进行大举投资：汽车、机械制造、测量仪器、工业自动化以及绿色技术。在上述领域，中国建立起了极其庞大、且必须依赖出口才能消化的产能。去年，中国的机械出口增长了 11.6%，而同一时期，德国的机械出口则下降了 10%。北京出口的大批电动车、锂电池以及光伏产品等所谓'新三样'当中，有两种产品直接对德国汽车工业构成竞争。2025 年，德国车企的对华出口下降了 30%以上，同 2022 年相比，甚至减少了六成之多。

直到几年之前，德国都是以积极眼光看待中国工业的快速发展的：中国接手简单的生产流程，而德国则提供相关的机械设备、负责相对复杂的工艺流程，并同时赚取更高的利润。而随着中国将产业链全面升级作为奋斗目标之后，德中之间的原有分工模式就难以维持了。

尽管德国企业在高精度机械领域仍占据优势。不过，虽然中国的数控机床精确度略差，但其价格却只是德国同类产品的一半，而且完全可以胜任许多生产需求"。

《法兰克福汇报》的评论指出，对中国而言，成为"超级生产大国"不仅是经济目标，更被视为国家安全的核心。尤其在提出"全面本土化生产"的愿景之后，这一战略几乎已经没有任何妥协空间：

不过，中国经济的增长仍在很大程度上依赖出口。最新数据显示，2025 年大约 5% 的经济增长中，超过一半是借助出口业实现的。

无论德国怎样消减官僚主义障碍，如何提高工作积极性，面对无需盈利也能生存的中国企业，德国企业都是毫无竞争力的。在此背景下，无论怎样呼吁自由贸易，强调世贸规则，都将无法阻止德国工业遭到碾压的趋势。欧盟采取的应对措施，例如对中国电动车征收的关税， 力度明显不足以阻挡中国车辆潮水般涌入欧盟市场。

哪些工业领域具有重要的战略意义，必须以'买欧洲货"原则或其他贸易壁垒加以保护？就此问题，德国必须做出艰难的抉择。更为重要的是，德国还必须同其他国家开展合作，毕竟德国单凭一己之力，难以应对来自中国的挑战"。

来源：DW

原文：toutiao.com/article/1863373632897032/

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