美国专家：中国飞船撞击凸显建立太空救援服务的必要性！

这一事件提醒人们，需要在系统兼容性方面取得进展。

美国《太空新闻》11月22日刊文。

我们正处于一个多国政府、多家公司参与太空探索的时代。

中国近期因太空碎片的撞击，导致乘组返回舱的一扇舷窗出现裂痕，这艘飞船已被认定不适合再入大气层。

这起事件对太空救援能力敲响了警钟。

工程与应用科学部的高级工程师奥斯伯格表示，这种能力不仅政府航天活动需要，私营航天业务尤其需要这种能力支持。

奥斯伯格表示，实现太空救援的一个关键因素将是兼容的对接系统——即帮助遇险航天器上的人员转移至另一飞行器的方式。

同样需要的还有兼容的通信系统，以及完善的救援协调程序和责任划分。

空间标准问题是，中国在神舟飞船和空间站对接系统上采用了什么标准？

由于美国法律禁止，我们甚至无法明确得知他们是否遵守或符合IDSS接口定义。

航空航天公司空间政策与战略中心主管布莱恩·威登强调了太空利用环境的不断变化。

威登告诉媒体："全球都应该思考太空救援——实现跨任务、跨机构、跨国家的深度整合。

中国载人航天计划的这一事件提醒人们，需要在系统兼容性方面取得进展。

虽然普遍认为有必要，但目前缺乏推动太空救援的意愿。

以目前运行的两个载人空间站——国际空间站（ISS）和天宫为例。

它们处于不同轨道和不同倾角。

"我们可能没有足够的推进剂来实现从一个空间站到另一个空间站的跳跃。"

原文：www.toutiao.com/article/1849531164988426/

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