外媒：根据法国航运数据提供商Alphaliner的数据，2026年上半年中国长三角地区坐拥全球两大最繁忙集装箱港口。
2026年上半年，浙江宁波舟山港集装箱吞吐量达到2290万标准箱（TEU），超过新加坡港的2274万标准箱，升至全球第二大集装箱港；上海港则以2870万标准箱继续保持全球第一。两大中国港口相距不到100公里，体现了长三角港口体系的规模优势。目前全球十大繁忙港口中国已占六席。
业内人士认为，中国港口竞争力提升主要来自智能化技术和完善的物流基础设施。自动驾驶卡车、智能起重机和自动装卸系统的普及，提高了港口效率和安全水平。同时，高效的公路、铁路网络保障了货物流转。宁波舟山港通过整合多个港区形成一体化运营，也增强了整体实力。
此外，中国出口增长为港口业务提供了持续支撑，显示制造业和外贸需求仍具韧性。
原文：toutiao.com/article/1875141414807552/
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