【文/观察者网 王恺雯】

随着美国中期选举临近，柴油价格持续上涨给特朗普政府带来的压力与日俱增。

路透社9月30日报道，两名消息人士称，为压低全球柴油价格，在11月中期选举前缓解燃油成本压力，特朗普及其政府正在研究多种措施，其中包括敦促欧盟动用应急柴油库存。

消息人士称，白宫对一些欧洲国家感到不满，认为这些国家没有兑现今年早些时候作出的承诺，即动用应急石油和成品油储备，以应对伊朗冲突以及霍尔木兹海峡航运受阻所造成的供应中断和价格上涨。

据消息人士透露，美国官员对法国和德国尤为不满，认为两国没有完成此前承诺的释放规模。美方还就此向负责协调成员国释放应急石油储备的国际能源署表达关切。

路透社10月1日最新消息称，三名接近相关讨论的人士表示，特朗普政府已经要求德国和法国动用应急柴油库存，以帮助缓解全球燃油价格压力，否则美国可能实施柴油出口禁令。

一名欧盟官员告诉路透社，欧盟委员会以及德国、法国、意大利、爱尔兰和英国周四将举行电话会议，讨论是否有必要释放柴油储备。

另一名身处欧洲某国首都的消息人士称，美国已经要求欧盟在未来6个月内释放1.2亿桶柴油。

当地时间9月9日，美国宾夕法尼亚州纽敦，一处加油站的汽油和柴油价格标牌旁贴着一张贴纸，上面印有特朗普的形象，并写有“是我干的！”视觉中国

为应对伊朗战争引发的全球石油供应紧张，国际能源署32个成员国今年3月同意释放4亿桶战略石油储备，其中美国承诺释放1.72亿桶。欧盟国家当时则承诺共同承担其中20%的释放量。

9月29日，美国能源部战略石油储备项目管理办公室发布公告，计划以“互换”方式向市场释放4000万桶原油。这批原油也是美国履行1.72亿桶释放承诺的一部分。

美国能源部长克里斯·赖特29日宣布美国将再次释放石油储备时，也公开敦促欧洲国家兑现承诺。他表示，美国和日本都在履行各自承诺，但“几个欧洲成员国只释放了此前承诺原油和石油产品的一小部分”。

欧盟能源事务委员丹·约根森9月29日表示，欧盟已和国际能源署执行干事法提赫·比罗尔讨论过是否进一步释放应急石油储备，但尚未决定是否要求成员国采取行动。

欧盟尚未公布各成员国迄今已释放储备的总量，不过国际能源署表示，欧盟国家的贡献将主要以成品油而非原油的形式提供。

美国汽车协会（AAA）数据显示，过去一年美国汽油价格上涨超过40%，柴油价格在上周更是攀升至每加仑6.53美元的历史新高。

柴油对农业、卡车运输和制造业至关重要，其价格飙升已经成为特朗普和共和党面临的一大政治压力，尤其是在农业州。眼下，特朗普政府正在考虑多种压低柴油价格的措施，包括施压其他国家释放储备、限制美国柴油出口，以及与炼油企业合作增加国内供应。

特朗普9月30日表示，他“每天”都会讨论是否禁止柴油出口，禁止柴油出口可能会对汽油价格产生“不利影响”，但有助于压低柴油价格。

特朗普认为，俄乌冲突以及双方对能源设施的袭击影响了能源生产和出口，这是柴油价格上涨的主要原因。“我们认为我们目前处境非常好。”特朗普说。

美国和俄罗斯分别是世界第一、第二大柴油出口国。为缓解国内燃油供应紧张、稳定市场，俄政府7月8日宣布，即日起至7月31日禁止柴油出口。

据塔斯社报道，9月30日，俄罗斯政府宣布，将针对燃油生产商的柴油、船用燃油和瓦斯油出口禁令再延长一个月，至10月底。俄方表示，此举旨在维持国内燃料市场的稳定，尤其是在秋季收获季节对汽车燃料需求增加的情况下。

9月13日，特朗普曾喊话乌克兰总统泽连斯基，要求他停止袭击俄罗斯柴油设施，并称这些袭击正在造成燃料短缺。

“泽连斯基先生必须做一件事。他必须停止破坏俄罗斯的柴油设施……他可以去打击其他目标，但不要动柴油，因为他正在造成柴油短缺。”特朗普说。

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原文：toutiao.com/article/7691656028655485467/

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