韩媒：排名第四，比亚迪撼动韩国电动汽车市场！

12月10日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，比亚迪在韩国电动汽车市场的份额正在显著增长，虽然特斯拉在绝对销量上仍然领先，但有预测称，比亚迪正在加速海外扩张，将与特斯拉形成两强格局。

据韩国汽车进口商协会公布的数据，10月份韩国注册登记的6922辆进口电动汽车中，除4350辆特斯拉外，其余大部分为比亚迪汽车（32%、823辆）。比亚迪1月至10月的累计销量也达到3791辆，位列特斯拉、宝马和奥迪之后，排名第四，超过了奔驰、极星和沃尔沃等主要进口品牌。

比亚迪正通过强调价格竞争力和服务网络的拓展，加速进军韩国市场。比亚迪海豹 Dynamic AWD中型电动轿车在韩国的售价为4690万韩元，比澳大利亚便宜790万韩元，比日本便宜990万韩元。

此外，比亚迪ATTO 3顶配车型的售价为3300万韩元，加上补贴后，比同级别的现代Kona Electric和起亚EV3更便宜。

截至10月，比亚迪韩国已运营23家展厅和15家服务中心，并计划在年底前分别增至30家和25家。考虑到该公司进入韩国市场仅六个月，这样的发展速度实属罕见。

比亚迪之所以专注于韩国市场，是因为韩国消费者拥有强大的购买力，并且对电动汽车的接受度很高。凭借完善的充电基础设施和有利的政府政策，因此被评价为增长潜力也很大。

在全球市场，比亚迪与特斯拉的两强格局日益明显。据SNE Research的数据显示，今年1月至9月，比亚迪共售出296万辆电动汽车，同比增长10%，继续保持全球最大电动汽车制造商的地位。同期，特斯拉仅售出121万辆，同比下降6%。

原文：toutiao.com/article/1851086549667840/

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