此外，指责“中国渔民滥捕”也是不合逻辑的。过去领海只有3公里的时候，日本曾在紧贴着中国领海的地方滥捕。与韩国不同，中国对日本渔船没有枪击、抓扣或惩罚性地限制渔民。也就是说，中国没有强硬出手，而是选择了忍气吞声。背负这种过去的日本指责中国合法的捕鱼作业是不公平的。
其次，钓鱼岛也没有军事价值。这就失去了占领钓鱼岛的价值。简单地说，钓鱼岛面积不大，也没有平地，更没有水源。
但安保部门经常说它有价值，称可以削平岛屿建飞机场，将其作为对空战斗和反潜战斗的基地，或者被对方用作“侵略日本”的前方据点。
日本安全保障·危机管理学会在纪要中提到了建设飞机场的事宜。2013年的纪要《安全保障与危机管理》第23号的封面上写有“钓鱼岛可建设3500米的跑道”字样。但该纪要中只写了这些，没有研究记录。
然而，削平和填埋岛屿并不现实，且成本极高，建设起来非常费工夫。而且是在离岛，不是在沿岸地区进行。
钓鱼岛呈椎体状，附近非常陡峭。山顶高度超过350米。南侧是悬崖，北侧是30度左右倾斜角这一沙土保持稳定的极限，即土木上所说的安息角。
这种情况下，建设和运营机场将非常困难。必须削掉山体上部的三分之二，相当于削掉岛的一半面积，沿着海岸线堆积起来。而北侧，因为容易滑坡，所以必须进行围堤作业。如果下雨的话，沙土会变重，不稳固的土堤可能承受不住重量，发生坍塌。
此外，这里没有平坦土地和港湾，很难运送土木机械，无法有效切削巨大的山体。而且，这里也无法进行填埋。海岸线200米以外，水深达到30米，再往外水深更是达到150米，无法像南沙群岛那样，很容易地进行陆域吹填。关于填埋地点，北小岛和南小岛较为有利，但同样不现实。