【文/观察者网专栏作者 梁文武】
近日，因为国泰航空的歧视风波，也让“香港人崇拜英语而看不起普通话”这一话题重新在网络中放大，极有可能成为激化两地矛盾的导火索。
国泰歧视风波的本质到底是什么？
要分析透彻整场国泰歧视风波，有如下几个重点要留意：
·目前，国泰背后最大股东是英资太古集团，虽然有约三成的股份属于中国国际航空；
·香港于2019年发生了修例风波，大部分国泰员工参与罢工等激进行动，影响正常航班运行，声誉也受到打击；
·2020年6月，因应新冠疫情引致运力及收入大减，国泰宣布总值约390亿港元的资本重整计划，该公司将向香港特别行政区政府发行195亿港元优先股、约19.5亿港元的认股权证，而特区政府亦会向国泰提供78亿港元的过渡性贷款，并由财政司司长法团名下之“Aviation 2020 Limited”持有有关权益；
·国泰在2020年10月因为管理不善而在全球最佳航空公司排名中跌出三甲，继而宣布了重组计划，裁员规模达到8500个，占当时集团总人数的四分之一。
从如上几点可以得出一个简单的结论：国泰的大股东是英资的，国泰的员工近年有激进反对特区政府的行事传统，以及国泰有点缺钱。
2022年民航局受理的对国泰航空的投诉情况 数据来源：民航局，记者整理
上述这个简单结论和此次事件又有什么关连呢？试想，一个本身由英资主导却又缺钱的公司，根本是没本钱、也不会换走那些激进反对特区政府的员工，虽然近日报道未有谈及几位涉事空乘的身份，但基本上也就很可能是修例风波中所谓的“黄丝”了，这也是很合乎常理的推论。
在香港国安法实施后的香港，“黄丝”并不能代表大部分香港人，所以仍旧充斥“黄丝”的国泰不能代表香港服务业，更不能代表香港。
虽然如此，此次事件所折射出“崇拜英语而看不起普通话”的现象，却又是真实存在的。犹记得今年2月初，香港恢复通关不久后，一名内地网红在社交平台分享了一条“挑战在香港一天只说普通话”的视频，最后得出了“在香港讲普通话不仅会被歧视遭白眼，还会受到与当地人不同等待遇”的结论。“在香港讲普通话会被歧视”的话题继而也引发了两地的争论，部分别有用心的网红为了蹭流量，也加入其中不断煽风点火、挑拨离间。
有关香港人“崇拜英语而看不起普通话”的情况，没有也不可能有统计数字可以佐证，但通过下文一些现象性的分析，相信有助内地民众在撇除情绪化事件的激化下，对这一情况有一个比较客观的了解。