作者:斌哥

在两次世界大战时期,英国是世界航空强国之一,比如著名的“喷火”战斗机不仅拯救了二战中的英国,而且其优雅外形给参战双方都留下了深刻的印象。

神奇的是自从二战结束,英国航空工业衰败之前研发出的大部分飞机堪称是“丑人俱乐部”。以至于有人调侃说,英国飞机设计师的审美都在“喷火”上用光了。那么,为什么英国人会在五六十年代设计出一堆奇丑无比的飞机呢?

美丑有标准,设计需全面考虑

据说局座曾经讲过,飞机的颜值也是一种战斗力。对大多数军迷来说,凡是强大的战机往往也都给人一种美的感觉。但设计飞机不是画飞机,不能说怎样美就怎样去制造,必须符合一定的技术要求。一架飞机是否美,其实就有两个评判标准;第一是否符合最流畅的气动外形,第二就是其战斗力是否强大。

为什么二战后英国研发的飞机都很丑?

Su-27战斗机

要评价最美的喷气式战斗机,恐怕很多军迷都会认为苏27系列会名列前茅。事实上苏27和米格29都是当时的苏联中央航空设计局通过严格的风洞测试,达到了在当时最优气动外形。换言之要想造出一架非常美的战斗机,必须具备强大的综合国力。

反观美帝A10雷电攻击机,不具备超音速战斗机的气动外形,但拥有强大的对地攻击能力,当然其外形算不上好看。

为什么二战后英国研发的飞机都很丑?

A-10攻击机

再对比那些英国的奇葩战机,我们就很容易分析出它们为什么很丑。比如“塘鹅”反潜机、“闪电”截击机和“猎迷”预警机的共同特点就是气动外形不佳,白白浪费了强大的动力;同时战斗力也实在难以恭维。

对比一下二战时期的“喷火”,就更证明一架拥有当时最优良气动外形又有强大战斗力的战斗机,大家都会称赞其很美。可是英国人能生产“喷火”之后,就造不出和它类似的产品了,到底原因何在?