《军武次位面》作者：血刃
没有实力强大的造船厂，中国海军不可能实现“下饺子”
自工业革命以来，战争的胜负往往取决于哪一方拥有更多、更大且更为现代化的军工生产线，在一些老牌军事强国，老字号的巨头级军工厂不但成为该国军火的招牌，甚至最终可以垄断该国某种武器的生产。由于多年来一直从事该行业，所以此类军工厂积累的软实力，以及由此打造的品牌效应，才是其最难以被赶超的优势项目。
美国海军二战至今一直依靠数量庞大且性能出色的各类舰艇维持着海上无敌霸主的地位，而这背后自然离不开美国本土一些业内霸主级海军兵工厂的加持。例如承包所有巨型航母建造的纽博特斯纽斯造船厂、专门负责宙斯盾巡洋舰/驱逐舰的巴斯钢铁造船厂。美国海军在过去百余年里三次快速准确地在海军武器更新上及时跟进，而这些海军兵工厂也由此屡屡抢先积累了现代化武器的制造经验。
中国海军作为近年来各国海上力量中发展最快的一支力量，自然也离不开中国造船业乃至海军造船厂的支撑，特别是江南和大连两大南北齐头并进的造船厂一直以下饺子级别的速度让各类新型舰艇下水。从美国的战略来看，将中国视为头号海上假想敌一事早无悬念，然而客观冷静地对比后，就会发现中国造船厂虽然在一些硬件上具有优势，但在软实力方面却依旧难以在短期内赶超。
▲美军三艘退役航母与现役的华盛顿号航母同框，其造舰能力可见一斑
承包003号航母工程的江南造船厂有多牛
江南造船厂有着悠久历史，早在1865年清末洋务运动时，中国就在上海虹口成立了江南机器制造总局，并培养出近代中国首批工程专家，一些外国先进技术也由此引入中国。在此期间，无数个中国首创工业产品都出自于此，而甲午战争前的江南机器制造总局也成为亚洲最先进的同类工厂之一。1905年，该厂船坞正式被单独划分出来，以便专门用于造船，截止1911年，该厂已先后建造了136艘各类船舶。民国时期，这里改称为江南造船所，先后经历日寇侵华以及国民党溃逃台湾前的大破坏，一度破败不堪。