我国早期服役的歼-8白天型战机
1981年，达索公司得知中国正在研制歼-6的后继机型后，派遣团队抵达中国接触空军将领，希望可以就幻影-2000与中国空军达成协议。显然，当时的中国空军体量不算小：在没有国内资料的情况下我们借助英国、日本的数据来综合估计，中国空军在当时装备歼-6大约800架，歼-7约200~400架，歼-8基本型约130架，总体来说战斗机机队总规模达到1130~1330架。
显然，达索公司是抢占中国空军市场的先驱。如果能达成合作，那么达索公司将可以向中国输出大量的幻影-2000战斗机！结果达索公司一顿操作猛如虎，成功地把这一个大单给谈崩了......不仅达索丢失了中国这一客户，连带着整个法国的颜面扫地。
虽然这批幻影-2000和原版没有太大的区别，但是报价达到2500万美元一架；而2500万美元一架在当时甚至可以购买一架F-14战机！中方开出的条件是采购40架整机以及一条生产线，空军代表团已经抵达法国参观达索航空公司，还进行了幻影-2000的试飞。这已经是中国能开出最好的条件了。
而法国方面虽然满口应承，但是仗着中国军工技术不强大必须依靠西方国家发展的错误判断，在飞机即将下线可以交货时突然撕毁协议、坐地起价且不肯松口，连带着还威胁中方交涉代表：如果你们不买，我们就把这批幻影-2000卖给台湾。