歼-10的命运差点被改写吗？

歼-10原型机

就现在看来，似乎歼-10的命运在上述两款战斗机被引进后改写。这也并不能说令人感到意外：幻影-2000和F-16/79都是和歼-10任务定位、研制定位极为相符的第三代轻型战斗机，在这一点上我们必须学会取舍，因为当时中国国力实在是孱弱至极。

歼-8战机不管怎么改，也不是三代机水准

如果F-16/79被引进，美国大概率不会提供F-16/79的生产线，歼-10在这样的情况下倒是有可能“存活”下来：首先，F-16/79不具备超视距打击能力，自然也就无法携带发射中距空空导弹；只能携带4-6枚AIM-9的F-16/79显然空战性能并不好到哪去。当时中国对F-16A/B的评估还严重低于当时的“和平珍珠”歼-8II战机，比歼-7E战机好不了多少。对“留洋”的歼-8II的过分憧憬，也让中国空军没下定决心购买F-16/79战机。

歼-10B战机

如果引进的是幻影-2000及其生产线，那么歼-10的命运就极有可能被改写了——幻影-2000的采购将会囊括有“魔术”“米卡”等多款空空导弹的引进，幻影-2000也具备超视距空战能力，综合性能相对来看比早期的歼-10还要高！光凭这一点，歼-10能否走下去已经让许多人信心不足了。

尾声

如果在当时咬咬牙一并采购了幻影-2000以及生产线，那么歼-10极大可能止步于此。而不只是歼-10的命运被改写，没准连带着歼-20的命运都将被改写——很简单，中国已经没有鸭翼应用于战斗机上的实例，更不可能有经验：无论是后续国产战斗机的气动布局还是飞控系统，均会受到实际设计经验不足的限制。那么，已经被冠以绰号“成洛马”的611所，极有可能被戏称为“成达索”——只能在幻影-2000的基础上不断改改改。