为此，中西方关系改善以后，我国派出了一批又一批技术专家或学者前往欧洲和美国等航空强国进行考察，并积极寻找引进技术的和先进装备的渠道，而当时西方国家的军火商对巨大的中国市场也非常感兴趣。
涂上中国空军八一军徽标识的F14“雄猫”战斗机
涂上中国民航字样的CH47“支奴干”直升机
为此，在整个80年代，美国的军火商纷纷搞起了推销生意，美国格鲁门公司向我国的推销起了F14“雄猫”战斗机，甚至还在战机机身上涂上了中国空军的“八一军徽”；当时的通用动力/洛克希德公司则向中国推销起了F16“战隼”战机，为展示F16的优秀性能，甚至于1987年还派出了“雷鸟”飞行表演队前往中国进行表演；波音公司则向中国推销起CH47“支奴干”直升机，在直升机身上涂上中国民航的字样；美国西科斯基飞行器公司则推销自己的“黑鹰”直升机。除此之外，我国代表团还考察了法国的幻影2000战机，德国的“狂风”战斗机等。
幻影2000
中国代表团考察狂风战机
在西方国家的眼里，当时的中国就是暴发户进“名牌”店，我把最好的东西都推荐给你，还给你量身定制，实则在他们眼里，你只要拿到表明看着光鲜亮丽，有这么一个牌子的东西就行了，至于内在的东西嘛.......我还是要留一手，关键是要价还奇高，这就是当时西方国家对中国的真实态度。
但当时中国的头脑还是清晰的，因为我们只是西方国家眼里的“暴发户”，我们自己的经济实力几何我们非常清楚，而且我们要获得货真价实，对中国航空工业发展有所帮助的东西。尽管美国的各大军火商表面上拿出了最好的东西，实际上内在的东西进行了阉割，目的只有一个，我要赚到钱，你发展不能太快，拖住你慢慢割肉就行。