并且MQ-9之类的死神也能通过AIM-9X这种格斗弹来拥有一定程度的空对空能力，进而拥有比普通的舰载武装直升机更加强大的空战能力，将轻型战斗机所使用的机载雷达装入吊舱之后，完全可能让MQ-9这种察打一体无人机无人机具备中距空空导弹搭载能力（这个优点对于拥有F-35B的国家该优点并不明显，但是对于没有F-35B的国家而言，这个优点就很突出了）。在挂上Seaspray 7500E V2多功能有源相控阵雷达之类的，功率比较大的有源相控阵雷达吊舱之后，无人机完全能够充当小预警机使用。在挂上反潜吊舱之后，无人机就能够成为舰队反潜体系中的一份子……
STOL版MQ-9B无人机优点真的很明显，并且两栖攻击舰在增设MQ-9无人机指挥能力之后为，完全没有必要在舰上常态化搭载大量MQ-9，两栖攻击舰自己只需要搭载少量MQ-9以及MQ-9维护所需的设备与备用零件即可，当两栖攻击舰需要大量MQ-9时，完全能够将距离两栖攻击舰最近的MQ-9无人机换一下机翼，随后把指挥权限移交给两栖攻击舰即可。如此一来两栖攻击舰既能实现无人机的快速补充，也能够更加充分地利用寸土寸金的机库与飞行甲板。
疑似悬挂了敏捷吊舱的MQ-9B STOL版
但是观察STOL版MQ-9B无人机即可发现，通用原子公司虽然通过更大的机翼以及更大的尾翼增强的MQ-9的短距起飞能力，寄希望于这种设计能够让MQ-9在甲板风的加持下把滑跑距离从600m上下缩减到了不足200米。
MQ-9常规版
问题是航母舰载机向来是起飞容易降落难，STOL套件虽然让MQ-9B拥有了从两栖攻击舰的飞行甲板上短距起飞能力，但是MQ-9B无人机并不具备垂直降落能力，因此STOL版MQ-9B该怎么降落？