苏33舰载机
就在一筹莫展之时，负责项目的专家得知乌克兰手中还封存有两架原型机。并于本世纪初，从乌克兰获得了其中的一架（T-10-K-3号机），中国得到这架原型机以后，以此为蓝本，借鉴苏27战斗机的技术进行研制（苏33舰载机就是在苏27的基础上发展而来的）。2009年8月31日，歼-15首飞成功，这标志着中国在改造瓦良格号航母的同时，还在舰载机的研制上取得了实质性的进展。辽宁舰服役后不久的2012年11月23日，飞行员戴明盟驾驶歼-15降落在辽宁号航空母舰甲板上，意味着歼15“飞鲨”舰载机的研制取得了成功。
歼15
完成瓦良格号的改造工作后的第二年，我国开始了第一艘国产航母的建造工作，同时歼15“飞鲨”舰载机也在不断地改进当中。2019年12月17日，首艘国产航母“山东舰”服役（舷号17），标志着我国已具备建造航空母舰的能力，如今新一代航母和舰载机也已经在建造或研制当中，这背后除了无数科研人员的不断努力。
歼15“飞鲨”舰载机
②引进UGT-25000燃气轮机
从乌克兰引进的武器装备当中，除了瓦良格号和苏33原型机以外，UGT-25000燃气轮机的引进对中国海军来说同样意义非同凡响。在苏联解体后，乌克兰继承了苏联燃气轮机的生产技术，UGT-25000燃气轮机就是典型代表。而我国在90年代尚没有掌握舰用燃气轮机的相关技术，当时唯一装备燃气轮机的军舰只有2艘052型驱逐舰，在中美蜜月期中国为制造052型驱逐舰，从美国进口了4台LM2500燃气轮机，随着中美关系的破裂，美国不再提供LM2500燃气轮机和其它建造052型驱逐舰所需的装备，迫使052型驱逐舰停止建造。
在此后的相当长一段时间里，我国面临着没有燃气轮机可用的局面，后续建造的051B和051C型驱逐舰全部采用了落后的蒸汽轮机。为寻找解决方案，我国将目光转向了乌克兰，希望能够从手中引进UGT-25000燃气轮机及相关技术。苏联解体初期的乌克兰迫于经济压力，