最近两个月，关于中国海军航母的捷报，可谓是接连不断。5月初，北海舰队辽宁舰与7艘护卫舰艇一齐，组成远洋编队前出第一岛链进行训练，时间长达20天，向世人展示了辽宁舰航母战斗群的强大持续作战能力。随后，在6月17日，中国海军首艘8万吨级超级航母福建舰，在无数国人的期盼下终于迎来下水，全新的平板设计和电磁弹射器，不仅在国内引发轰动，国外也是高度关注，或是惊叹或是酸涩，中国海军航空母舰日新月异的航母迭代技术。

维护中的山东舰

与此同时，消失公众视野已久的山东舰，也于近日被曝出，完成维护休整工作，从大连造船厂驶出。从网上曝光的图片来看，山东舰的整体外形，相比进坞之前，并没有明显的改变，再考虑到此次的维护时间仅3个月左右，山东舰此次进入大连造船厂船坞，应该只是一次类似美国航空母舰长年累月执行任务后，例行展开的维护保养工作，而非是像美国海军目前正在对尼米兹级“乔治华盛顿”号超级航母进行的，历时已经达到5年的全面升级和中期修理工作。

考虑到中国海军目前已经掌握电磁弹射技术，而山东舰和辽宁舰，仍采用老式的滑跃起飞设计，根本无法发挥歼-15舰载战斗机的全部战力，也很难在甲板上运作还在测试中的空警-600以及其他新式舰载机。未来，利用福建舰的技术，通过中期升级工作，对山东舰和辽宁舰进行电磁弹射改装，似乎是理想当然的能够有效提升两艘航母作战能力的有效手段。但，这种级别的舰艇升级改造伤筋动骨，除非技术条件允许再加上中国海军存在需求，才有可能实施。

弹射改造美国已有先例，山东舰非常适合

二战时期的中途岛号航母

回顾世界各国海军发展历史，类似的航母大改装案例和设想，其实并不罕见。其中，比较著名的改装案例，当属美国海军对中途岛级的SCB-101现代化改装。中途岛级航母是美国于太平洋战争期间，建造的一型4.5吨级舰队航母。由于是在1942年匆忙立项，中途岛级航母在设计上，拥有着强烈的二战航母风格，比如，长方形的舰体甲板，以及简单的液压弹射装置。二战后，喷气时代迅速降临，新式舰载机对航母甲板和弹射器要求愈发增高，服役不到10年的中途岛级很快开始面临设计过时的窘境。