众所周知，在2021年9月，有媒体报道，我国从俄罗斯引进36架卡-52武装直升机的相关合同，曾一度在网络上引起轩然大波。虽然，相关合同的具体采购数量和价格，一直都并未像过去中国采购苏-35战机时，被全部曝出。但是，这丝毫不影响我们畅想中国陆军武装直升机的未来发展方向。传闻中将被引进的卡-52武装直升机，是当今世界性能最为优越的10吨级武装直升机之一，在此次俄乌冲突，俄军派出的卡-52曾创下利用自身主动红外电子对抗措施和卓越的机动性，连续躲避18枚地对空导弹，还能够安然无恙执行任务的案例。
参与作战的卡-52武装直升机
而且，澎湃的2台TB3-117BM涡轴发动机，可以为卡-52提供最高3320的总马力，使该机的最大起飞重量能够达成12吨，几乎相当于中国武直-10和武直-19起飞重量相加。在极限挂载模式下，卡-52能够挂载3吨24枚旋风M超音速反坦克导弹，或者80枚C-8航空火箭，再加上先进的Nose机载雷达和热成像系统，能够发现最远30海里外的目标，卡-52对地打击能力说是天下最强，也丝毫不为过。
卡-52在方方面面都可以说已经无限接近10吨级的终极形态，然而，在美俄纷纷发展多用途武装直升机的当下，中国军工是否还需仿制卡-52，绝对是一个值得深究的问题，因为若是路线错误，便永远不可能弯道超车。随着单兵便携式防空导弹和野战机动防空系统的高速发展，传统意义上的依靠装甲防护的重型武直，其实已经开始呈现出面临淘汰的趋势。此次俄乌冲突中，卡-52之所以能够拥有较为亮眼的表现，完备的导弹来袭告警和红外对抗措施，才是卡-52能够实现连躲18枚导弹的主要原因。