中国武直机群
中国陆军航空兵虽然成立至今只有36年，专用武装直升机批量服役，甚至只有10年左右，但是，得益于新世纪以来，海陆空三军装备采购军费和军工企业武器生产能力的提高，至2022年时，根据WDMMR军事资料网站以及其他渠道的统计数据，中国陆航的专用武直和多用途兼职武直的直升机数量高达911架，仅次于拥有1090架武装直升机的美国，以及拥有599架专用武直和数量不明多用途武直的俄罗斯。
逐渐壮大的陆航部队
其中，中国陆航中主打对地攻击和反装甲作战并兼职战场侦查的武直-10和武直-19的数量为527架，且两款机型各自还在以每年20~30架的规模提升，而主打侦查运输兼职对地攻击的直-9、直-11和米-17/171多用途直升机数量为384架，且中国在2019年，还追加了100架米171订单，也开始陆续装备。换言之，中国陆航预计再过2到3年，便能够拥有世界上规模最大的武装直升机部队。不过，装备规模大和作战能力最强，显然是两码事，中国陆航的中流砥柱武直-10武装直升机，目前现役数量大概有327架左右。
而且，武直-10最大起飞重量只有6吨级，即便加上200架4吨级的轻型武直-19，中国陆航在专用武直的规模方面，也要远低于美国陆航的800架重型AH-64阿帕奇，和俄罗斯由599架米-24、米-28和卡-52重型武直为主的武装直升机主力部队。并且，中国陆航不仅在专用武直的装备比例方面较低，武装直升机的作战性能也与美俄两国的重型武直相差甚远。中国陆航最强战力武直-10，在重量级别方面，属于中型武装直升机，在执行反装甲对地任务时，武直-10的4个挂点最多只能够挂载2吨弹药，16枚射程10千米的红箭-10反坦克导弹，或者4具19联装的火箭弹发射装置。