第三，美国现役的F-22在180架左右，且生产线已经关停多年。歼20对比F-22，一出生就具备了后发的电子优势（F-35属于丐版五代机，能随便出口的东西自然不能与歼20分庭抗礼），这是重点。

根据我国多年来和美方打交道的经验，想要有效震慑美国，歼20的列装数量就需要超过美军F-22的列装数量。别不信，昂撒人还真就吃这一套，毕竟数量压制就是“绝对正义”。

此外，以歼20的最终生产目标500架次来看，在2022年完成200架次的阶段性列装并不算很多，这为后续ws-15的上机，提前预留了长足空间。

正是结合了这三大原因，我们才给出了歼20的具体列装数量在150-210架次这个结论。当然，在各位阅读这篇文章的同时，也许就有一架崭新的歼20已经“静悄悄”加入队伍了。

歼20是否是“最实用”的撒手锏？

作为军事后发国家，当年中国在思考如何有效制约来自美军航母或远东军事基地的挑衅时，首先选择了强化岸基近防力量。

说白了，就是在导弹飞机两手抓的同时，也搞一些射程远，威力足的自行火炮，优先守住沿海三百公里左右的生命线。至于十分烧钱的海军，被留到了最近几年才开始“补发育”。

2022年，中国军备更新百花齐放，海军的迭代虽然是其中最大的亮点，但对于美国这个拥有十一艘核动力航母，以及丰富的海上作战经验的对手而言，我国海军要在短时间内拉平和美国的差距，的确很不现实。

因此，我东风系列导弹和歼20的空天作战体系，才是从美国霸权中维护国家尊严的关键。那么东风快递和歼20，究竟谁才是“最实用”的撒手锏呢？

理论上，相比于战机前出的舍身犯险，导弹才是最有效，最直接，最安全的东西。但导弹也有一个致命劣势，那就是“只有躺在发射架上的导弹才具有战略威慑能力”。

对于一些拥核的国家而言，贸然发射导弹很容易引起对方的误判，造成不必要的麻烦。要知道，现实中可以威胁中国的不仅只有美国，还有印度这个同样拥核，同样拥有洲际导弹的国家。