紧随其后的JSF联合多用途攻击项目,尽管因为追求多用途,发展过程十分坎坷。但得益于大量先进技术的应用,该项目的最终成果F-35隐身战机,已然已经实现青出于蓝而胜于蓝。而在同一时间段,通过引进仿制苏-27生产歼-11重型三代机,自主开发歼-10轻型战机,并引进俄制苏-30多用途战机,中国空军虽然已经完成初步迈入三代机时代的指标,但是,美国五代机在技术层面中国空军造成的降维打击,依然是压在中国空军胸口的一块沉重的石头。
中国空军三剑客:歼-20,歼-16,歼-10C
不过,随着时间来到21世纪第二个十年,伊拉克和阿富汗战争的消耗,导致美国空军逐渐缩水,与之相反,得益于多年的技术积累和研发投入,国产五代机歼-20终于成功首飞。中美空军的实力对比,也因此逐渐开始呈现出此消彼长的态势。尤其是最近几年,随着歼-10C、歼-16和歼-20等先进战机终于开始批量服役,中国空军所装备的三代机、四代机和五代隐身战斗机数量,已经超过美国空军2021年1511架战斗机的规模,并正在加速迈向2000架大关。
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而且,中国空军除了实力增长迅速,远洋作战行动和空中巡航的规模,亦在不断增加。反应到现实中,中俄联合战略空中巡航的频率,从2020年之前的1年1次,缩短至今年6个月一次。同时,在台海方向,中国空军的巡逻架次增长也是呈现出几何倍数的增长,从2020年的380架次,到2021年的940架次巡航台海,再到2022年仅7个月便已经达到622架次。从中可见,中国空军出动能力正在不断地提高。由此下去,中国空军未来几年在台海地区的巡航行动架次,达到美国空军每年1200架次的抵近侦查次数,其实只是时间问题。