研究人员已经在风洞实验的比例模型上测试了这款等离子体装置。测试结果表明，这项技术效果非常好，能够将飞机的升力系数恢复近三分之一，即使飞机以约108公里/小时的速度俯冲降落也不会出现失速。该项研究成果已经被发表在了《航空动力学报》（Journal of Aerospace Power）上。这表明该项技术的成熟度已经非常高，具备了装机的条件。
《南华早报》认为，这项“可以大幅改善飞机空气动力性能”的技术最有可能被用来制造最具挑战性的隐形轰炸机，也就是一直迟迟未露面的轰-20。中国人民解放军在去年证实，它正在开发一种隐形重型轰炸机。此外，中航飞行试验中心副主任葛和平在7月宣布今年晚些时候将对一架具有“历史和战略意义”的飞机进行试飞，这引发了人们的猜测，即试飞的应该是中国第一架战略隐形轰炸机“轰-20”。而“主动射流控制技术”将很有可能被用在轰-20上，这不仅会让轰-20变成有史以来最好操纵的采用飞翼布局的飞行器，还将为中国研制六代机打下坚实的基础。