军事:中国空军的蓝天大考称驾苏30千公里时速贴大漠疾行(5)
中国新闻网 2014-11-13 07:52:03
中国空军,战机,苏30
这个决心并不容易下。对于沾染过“和平积习”的部队来说,从“套路”一下跨越到如此“自由”的实战演习,需要强大的心理和战术准备;对于空军训练部门来说,则需要有承担风险的心理准备和责任感。此外,还需要加强空军装备体系建设,以便从硬件上确保演练取得实效。这一切的完成,经历了四五个年头。
为了解决对抗强度不够的问题,军训部认为:还需要再加上一条,评成绩、比输赢、排名次、奖能手。
2009年,这一颇具实战味的体系对抗规则一经推出,就让基层部队“炸了窝”。
“部队指挥员感受到了特别大的压力,谁都不愿意输。”颜锋告诉《中国新闻周刊》。他所在的部队刚好参加了这一年的体系对抗,为了能赢,白天黑夜地研究对手、完善方案,全部队都进入了临战状态。
但在李世福的印象中,这种变化只是表面的。更深层次的变化在于,由于限制了红蓝双方的信息通报,双方部队开始了战前情报侦察,以及互相保密的作战规划,由此带来的作战理念和精神状态的变化,“意义深远”。
不少部队一时无法适应。一次,蓝军部队通过技术手段,攻破了红军的指挥系统,搞到了对方的作战计划。红军连忙举报说:“他们违规!”另一次,红军部队超低空突防时,被蓝军举报:“违规!他们的突防高度低于演习规定的最低突防高度!”还有一次,一方部队侦察到对手的地面防空导弹位置,派机轰炸,到达时导弹却已被机动走了。偷袭没成功,他们不解地到处问:这样算不算违规啊?
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