军事：中国空军的蓝天大考称驾苏30千公里时速贴大漠疾行(6)

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　　“只要是未来战场可能发生的，在演练场上都不算违规。”徐敏杰回答。

　　几年下来，空军参演部队终于明白：得玩儿真的。不玩儿真的，就真的会输。

　　突防突击：“仿真”考核

　　一架苏-30战机，以接近每小时1000公里的速度，贴着大漠疾行。它不时变换姿态，左弯右绕，波浪般随着地势上下漂移，但高度始终保持在“敌人”雷达探测的盲区。

　　机上雷达显示，目标就在前方。甫一冲进目标区，它瞬间仰头向上直蹿2000米，之后倒转机头，苍鹰捕食般俯冲下来。一枚炸弹从腹下冲出，直奔地面标靶。

　　这是中国空军另一个实战化训练品牌——突防突击考核。

　　很长一段时间，突防突击是公众关注的盲区，也是中国空军需要提升的重要能力。

　　中国空军仅有过两次对地作战的经验。一次是抗美援朝时期轰炸大和岛，另一次是1955年海陆空协同作战攻占一江山岛。

　　空军指挥学院军事专家王明志对《中国新闻周刊》分析，夺取大和岛战斗虽然最终取胜了，但中国空军派出9架战斗机，被击落5架，击伤3架，十几名飞行员牺牲，“总体上是不成功的”。

　　这次不成功的对地作战经历，以及后来国家整体战略的调整，使中国空军开始更多地关注防御。但一架战斗机的用武之地，并不只在空中。空中作战的本来目的，是“以空制地”————轰炸地面目标。“制空永远要服务于制地。”徐敏杰总结，“因为人生活在地上，而不是在空中。”