军事：盘点2015高铁外交称虽有风险但中国没做赔本买卖(2)

　　说来说去就成功了中老铁路这一条？错！中老铁路开工第二天，中泰铁路就正式签署了协议，并于12月19日举行了项目启动仪式。中泰铁路合作项目为全长约867公里的复线铁路建设，时速约每小时180公里，全线包括坎桂-曼谷、坎桂-玛塔卜、呵叻-坎桂及呵叻-廊开共4条线路，项目总额约97亿美元。

　　前不久，中国铁路总公司与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业，标志着中国企业正式赢得雅加达—万隆（雅万）高铁项目。该项目由中印尼合资公司负责建设运营，全长150公里，最高设计时速300公里，拟于2019年开通运营，预计投资金额55亿美元。

　　仅年内开工的这三条线，加起来总里程就超过了一千公里，考虑到总投资量、总出口量、带动的中国和当地就业量，从哪个角度看都算超大型项目和超丰硕成果了。

　　正在谈着的项目更多，这次习总在非洲的大手笔，一大块也是投向基础设施建设的，今后的收获会更喜人。

　　数据显示，迄今，中国在非洲在建和已完工的铁路里程达到5756公里，中国还在非洲援建了4335公里公路、9个港口以及12个机场。

　　上月23日，李克强总理在同马来西亚总理纳吉布举行会谈时，表示将积极探讨开展马来西亚-新加坡高铁建设、马来西亚南部铁路建设等项目。