军事：19年前的今天歼10这样首飞 试飞员称这才叫真正飞机(10)

　　1992年3月，宋文骢作为授权代表，和国防科工委刘胜、航空航天工业部晏翔率中国航空代表团访问俄罗斯，进行引进飞机发动机谈判。经过宋文骢和其他同志艰苦努力，签订了引进俄方新歼发动机样机和试飞发动机合同。国防科工委副主任叶正大出席了签字仪式。

　　1993年1月，由于更换新歼发动机，飞机后机身外形、结构、系统、成品、管路都发生了很大变化，在宋文骢组织下，611所设计人员争分夺秒展开设计发图，完成后机身样段设计和协调。

　　1994年6月，宋文骢组织611所设计人员充分利用综合软件系统进行设计、计算，经过9个月的日夜拼搏，发出结构生产图、系统生产图，完成强度计算报告。到当年底，又发出地面设备生产图。至此，新歼原型机生产图设计工作全部完成。

　　1995年5月，宋文骢带领航空工业总公司军机局副局长晏翔、132厂总工程师薛炽寿赴俄罗斯，出席了新歼首台发动机验收仪式。

　　1995年8月，新歼01架飞机中机身在132厂开铆。

　　1997年6月2日，首架新歼飞机总装交付剪彩仪式在132厂举行，军委副主席刘华清等中央领导出席了仪式，宋文骢汇报了新歼研制情况，刘华清高兴地为飞机总装交付试飞站剪彩。

　　至此，歼10飞机经过十几年的设计研制，原型机已经横空出世，等待它的将是更严峻的挑战和考验——首飞。