观察：中国新歼轰或用无尾飞翼布局 配两台WS10可做舰载机(2)

　　歼轰-7飞机尽管装备部队时间不长，但已经显得较为过时

　　歼-16和俄罗斯的苏-34不同，不是战斗轰炸机，而是重型多用途战斗机

　　另一方面，远程打击手段与抵近轰炸不是互相排斥的。远程打击武器射程远、威力大，便于突发集中打击，也避免了发射平台的突防能力问题。但远程打击武器的单位成本高，库存有限，持续打击能力较差。如果使用水面舰艇或者潜艇发射，还有发射完毕后必须回基地装填的问题。

　　抵近轰炸不一定是临空轰炸，可以用滑翔炸弹，或者只有小型发动机的动力助推炸弹，重量和成本大大降低，威力灵活。如果轰炸机就在目标附近的话，对突发目标的反应时间也短，还能对高敏感目标抵近确认和实时评价打击成果、及时补射。

　　美国兰德公司曾经做过计算，轰炸机代表可重复使用路线，巡航导弹代表一次性使用路线，计入研发和平台成本与弹药成本，两者的成本等价线是一条双曲线。在这条等价线上任一点，冲突时间更长，或者日平均打击次数（每一枚导弹或者炸弹记为一次）更多，则可重复使用路线更为经济；冲突时间很短，或者日平均只需要零星打击，则一次性使用路线更为经济。

　　兰德以B-2轰炸机和以波音747货机改装平台发射巡航导弹为参照，得出结论：在每天打击次数至少1000次的情况下，任何时间上长于8-10天的冲突都以B-2轰炸机更为经济，改变巡航导弹成本或者轰炸机成本的影响有限。

　　战争物资的经济性在战时关系到战争行为的可持续性，在平时则影响军事开支对国民经济建设的挤占。因此兰德的结论是：轰炸机的作用不可取代。

　　另一个问题是电磁攻击。传统轰炸机是专职丢炸弹的，在导弹时代扩展到发射导弹。但现代战场不仅有硬杀伤，还有软杀伤。电磁攻击对于压制对方的雷达、通信和信息体系越来越重要。传统上，这是专业电子战飞机的任务。但随着战场信息化程度的提高和目标的增多，打击飞机也需要具有电磁攻击能力。