不过，改革转型的成效很难在短期内立竿见影。为了应对当下情况，捷豹路虎公布了“Charge & Accelerate”全球战略部署新一阶段措施，计划在未来18个月内实现25亿英镑的成本削减和改善现金流，从而提升该企业的组织运营效率，并计划将缩减的成本投入到电气化等新技术领域。
捷豹路虎在努力走出销量困境，但国内豪华车市场留给它追赶的时间已经不多。自今年2月起，国内豪华车销量已出现增速放缓态势，豪车第一阵营中，ABB贴身肉搏，在发动产品攻势的同时价格不断下探；豪车第二阵营里，凯迪拉克、沃尔沃等品牌也在发力推新品、全速狂飙。在新的竞争态势下，捷豹路虎还有多少时间和空间完成改革？潘庆身上的压力并不轻松。