答案是未必！机动性再高也无法躲避高G机动的导弹，这一点相信大家都没有疑问；但机动性还有另一层作用是在近距离格斗中将机头快速指向对方，以求占据位置又是发射机炮或者近距格斗，不过目前已经有两个优势可以抵消掉战斗机的机动优势：
- 1、红外格斗弹大角度离轴发射；
- 2、中距弹近距格斗，引导数据来源可以是光学、红外与雷达等；
- 3、进入机炮缠斗的机会将越来越少；
比如PL-10和AIM-9X的离轴发射角都可以达到±90°，也就是说只要在前半球、并且在导引头的锁定范围内，导弹都是可以发射的，这对战斗机的机动性要求立马就降低了，而且目前各国都在突破越肩发射的能力，以战斗机后半球的传感器提供中途导引数据，发射后越肩攻击后方目标。
比如F-35和J-20的EOTS和EODAS就能辅助实现这种功能，并且这个数据还能为雷达制导的中距弹的惯性导航注入数据，以便其发射后进行中途制导，然后在雷达锁定范围再切换为主动雷达锁定，而且中距弹在近距发射时整个攻击过程都是有强劲动力的，被锁定战斗机很难凭机动脱离锁定。
所以战斗机的机动性要求没有像三代机要求那么变态，而电子战性能与战场感知能力等已经成为五代机的硬性指标，与机动性相比，这些要求或更迫切，因此矢量发动机对五代机来说有些鸡肋。
但矢量推进的发动机对于无尾布局的六代机意义却非常大，因为这类飞行器目前流行的气动布局是无尾，矢量发动机可以提供额外的偏航控制力矩，所以并不是说矢量发动机没用，而是在每一代机型中都有它最迫切需要的技术。
最后必须要提醒一下，WS-15的三元矢量喷管仅仅是网传，各位不必当真，本文仅做讨论。