170VK是专为德国军队所研发的一种通用车辆，它在30年代中期亮相，最大特点就是4个轮子都具有转向能力，越野能力特别强，搭载了奔驰汽油引擎，最快行驶速度每小时110公里，一般这种车辆都在后方作为指挥车或军官常规乘用车。
欧宝-闪电3吨级卡车
这种卡车作为德军二战期间的主要运输载具，在1930年研发，1937年装备德国陆军，从30年代到1944年，欧宝闪电卡车大概生产了25000辆左右，而且它具备很强多用途能力，除了运兵外，还有无线电车、密码车、野战车、指挥车、以及救护车等等。
欧宝-闪电3.6半履带卡车
它是欧宝闪电卡车的半履带型，为了让它有更强的越野能力，能通过更复杂的路况，所以拆除了后面的轮子，改为了履带，工作效率提升了很多，而且刚好适应东线战场的极端路况。
Sd.Kfz8吨半履带式火炮牵引车
这种半履带车卡车在上世纪20年代早期就已经研发，主要用于拖拽重型火炮，车舱还可以乘坐8名炮组成员，它具有较强的越野通过性，能快速将火炮拖车到作战区域，这种半履带卡车在东线战场德军使用的特别频繁。
Sd.Kfz 251半履带运兵车
Sd.Kfz 251是一个装甲车族，虽然是基于正常卡车的底盘上改进而来，但它已经形成了一个系列，当中包括20多种不同型号，正常属于一种装甲运兵车，但它具备多用途能力，还能搭载反坦克炮作为突击车，安装高炮作为机动防空武器，还能搭载火箭炮或迫击炮，改为自行火炮。在二战期间，Sd.Kfz 251半履带车表着德军的标志。
Sd.Kfz.2半履带摩托