Sd.Kfz.2是德军最有特色的摩托车，后面使用履带驱动，仅能乘坐两个成员，一般用于通讯、联络，或者在机场拖拽飞机等。搭载了4缸欧宝-奥林匹亚1.5升汽油引擎，具有6个前进挡，两个倒车挡，最快行驶速度，每小时70公里，全车自重1.56吨，车身长度3米。这种摩托车在二战期间很受德军士兵的喜爱。

战斗飞机/常规飞机

BF-109战斗机

BF-109是二战德国空军最优秀的轻型战斗机之一，它的综合性能超过了当时盟军大多数主力战机。BF-109在1935年首飞成功，1936年进入德国空军服役。动力部分搭载了一台DB-605D型螺旋桨式发动机，最大功率1850马力，最快飞行速度每小时710公里，武器系统分别安装两挺MG17型空勤机枪，还有两门MG151型20毫米航炮。它可以胜任拦截任务、护航任务、空中格斗、以及对地攻击。

TA-152战斗机

TA-152是二战末期德军所装备的一种，高空、高速活塞战斗机，在1944年末期开始量产，它搭载了一台DB-603型高功率液冷发动机，燃油量更大，灵活性更强，最快飞行速度，每小时能达到760公里，实用升限148200米。TA-152的主武器安装一门30毫米MK18型航空机炮，备弹量90发，副武器为两门MG151型20毫米航空机炮，备弹量175发。

Ju-87斯图卡俯冲轰炸机

斯图卡是二战最著名的俯冲轰炸机，也更是德国空军当中的骄傲，采用单发螺旋桨式引擎，机组为两名成员，搭载一台1200马力的螺旋桨式发动机，最快飞行速度320公里每小时，机身还能搭载500千克的炸药，在闪电战当中，斯图卡俯冲轰炸机立下战功。二战中期斯图卡俯冲轰炸机大部分都部署在东线战场，每当它俯冲对地攻击时，那种刺耳的尖啸声，让盟军士兵闻风丧胆。