军事：C919还没量产一大波质疑就袭来了 真相到底是什么(8)

　　最终，法国研制了一种杰出的喷气式民航客机——SE-210“快帆”。

　　快帆客机是法国研制民航机事业重新崛起的标志性机型，也是法国进入研制喷气式民航机时代的杰作。

　　但是快帆客机项目最大的作用，是奠定了法国后来在世界民航客机行业中跻身世界最顶尖研制国家的基础。

　　而大飞机制造也是我国跻身制造业强国的必经之路，已经成为了国家意志。其战略意义非凡！

　　质疑四：目前C919 的订单虽然有约570 架，但是大部分都是国内消化了，这真的正常吗？

　　我们还是来看看上面提到的法国快帆客机的经历：1955年快帆客机两架原型机先后首飞后不久，法国航空公司在1956年正式下订单购买这一飞机 —— 没错，本国的航空公司先买一些。此后，通过市场运营创造相当的利润，不断推动了订单的增长。令法国民航客机研制行业进入了良性循环的阶段。快帆客机成为了公认当时最出色的欧洲中小型客机，大受民航公司的欢迎。甚至还拿下了颇为不屑欧洲客机的美国航空公司的订单——美国联合航空也购买了20架快帆客机。

　　我国大飞机也是要遵循同样的路径，先保证能够在市场得以存活的利润，然后才谈出口，在大飞机的生产和市场拓展方面要有战略、有步骤，不能急功近利，要将技术、市场、安全和品质等因素综合起来考虑，然后稳步推进，慎重而行。最初能够在国内市场上赢得订单，取代波音、空客的份额，然后慢慢拓展到国外。