军事：歼20换国产太行发动机推重比下降 飞行性能会降低(3)

　　另一方面，F-14A保守的发动机选择让它在当时的时间段拥有更好的出动率和保障条件也是非常重要的，伊朗空军1975年订购的80架F-14A和714发“不死鸟”导弹，再加上够用10年的发动机和其他备件。

　　在残酷的两伊战争中，这些战斗机击落了58架米格-23、33架幻影F1、23架米格-21、23架苏-20/22、9架米格-25、5架图-22、2架米格-27、1架米-24直升机、1架“超黄蜂”、1架幻影5、1架轰-6……自身仅付出12-16架的损失，其中空战中被击落的数量极少。

　　尽管发动机不给力，但F-14A在两伊战争中，依靠领先对手一代以上的火控雷达、远程导弹和优秀的机动性能，把空战达成了单方面“屠杀”

　　在用现有俄制发动机的前提下，歼-20也具备超音速机动性能和跨音速巡航能力，再加上隐身性能和射程比对手翻一倍以上的霹雳-15导弹，在现代空战中稳执牛耳毫无问题

　　这令人咋舌的辉煌战绩背后，F-14在伊朗空军中几乎就是“孤军奋战”，没有预警机支援、没有空中指挥机、也没有地面自动化截击指挥系统。

　　而且，更重要的是，在整个战争期间，伊朗也只能从美国获得少量的走私零备件。

　　这些具有传奇色彩的“雄猫”战斗机，甚至到了21世纪的今天，依然活跃在伊朗的天空中，甚至在2015年，2架伊朗F-14战斗机还参加了为空袭IS组织的俄罗斯图-95轰炸机的护航行动。

　　如果说当年伊朗选择的是发动机十分不成熟的F-15，这样的故事根本不可能发生。

　　如果说伊朗没有未雨绸缪，向美国提前购买大量TF30发动机相关的零备件，这样的故事 一样根本不可能发生。

　　如果说伊朗等着F100发动机成熟起来再买——那就没有后来了……

　　生逢其时是一种战斗机的最大优势，如果在关键领域占据了绝对优势，那发动机性能稍有短板之类的问题就不能阻止一种划时代的战斗机主宰天空