军事：MH370失联事件的启示称不能再让另一架飞机消失(6)

MH370,失联,飞机,通讯,系统

　　据记者了解，应答机编码是一组4位8进制数字，取值从0000到7777，共4096个。国际民航组织统一规定了一些世界通用的应答机代码，如7500代表遇到劫机事件、7600代表了航班出现通讯故障、7700代表紧急状况。不过，一旦飞机上的应答机停止工作，二次雷达也就失效了。

　　ACARS和二次雷达，这两种能向外界提供飞机关键信息的通讯方式都被“掐断”，MH370下落成谜便不再意外。

　　不完整的“握手”通讯

　　3月14日，负责运营卫星服务的国际海事卫星组织(INMARSAT)发表声明，称他们收到了来自MH370“例行的”和“自动的”信号，这为寻找MH370提供了新的线索。

　　中国科学院遥感与数字地球研究所研究员张万昌在接受《中国科学报》记者采访时介绍，波音飞机的机翼上有一根天线，即使关闭应答机，天线仍然每间隔一小时向海事卫星进行电子通讯握手，即发送ping信号。

　　随后，马来西亚总理纳吉布宣布，飞机最后一次与卫星联络是马来西亚时间8点11分。也就是说，MH370在与空管失去联系后以及在8点11分最后一次与卫星“握手”前，至少还飞行了7个小时，与卫星进行了5次或6次“握手”。

　　不过，这些“握手”信号只能证明飞机还在运作，并不能如ACARS和应答机一样完整地提供飞机位置、高度、速度等更具体的信息。通过“握手”信号的分析，调查人员只能获得飞机与卫星之间的距离。