中国国产运20重型运输机将于11月1日首飞(16) -「九尾网」

　　运-20对于我国发展中型运输机和大型客机同样有重要作用与意义。我国既然能够制造出如此之大的军用运输机，肯定也会同时制造比它小一些的改型机或重新设计中型运输机(100~150吨级)，用这类机型来改装成我国的战略预警机和空中加油机等特种机型，无疑将会更合理。大型客机和大型运输机会有70%的技术可以通用，先行研制的大型运输机，将为大型客机的研制起到探索作用。另外从C-17军用运输机已进入卡塔尔航空公司服役以及伊尔-76TD在各国民航部门优异的服役记录，可以判断将运-20改为民用运输机也并非难事。

技术数据（推测）　　

制造中的运20

翼展	45米
机长	47米
机高	15米
前缘后掠角	24度
最大载重量	60吨
最大起飞重量	220吨
巡航速度	M0.75（高度8000米） 630千米/小时（海平面）
实用升限	13000米
航程	4000千米（满载）
动力装置	4台WS-18或D30涡扇发动机